Ponte Salvador-Itaparica e marca estreia da Concessionária nas redes sociais

Ponte Salvador-Itaparica e marca estreia da Concessionária nas redes sociais

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Vídeo inédito escancara bastidores da Ponte Salvador-Itaparica e mostra como a obra deve mexer com a vida de milhões de baianos

Impacto imediato, inovação visual e transparência digital formam a receita do novo conteúdo de seis minutos divulgado pela Concessionária Ponte Salvador-Itaparica (CPSI)

Um “filme” de R$ 15 bi que promete mudar o mapa da Bahia

A CPSI publicou nesta quarta-feira (11) um vídeo em 3D que desnuda — passo a passo — o Sistema Rodoviário Ponte Salvador-Itaparica. São seis minutos de projeções animadas, legendas em três idiomas e números que impressionam: sete mil empregos diretos, ganho de renda nas famílias e aumento do PIB em mais de 250 municípios. O material chega como o maior investimento em infraestrutura da história recente do Brasil, avaliado em cerca de R$ 15 bilhões — um gatilho de impacto que coloca a obra no radar nacional.

Bastidores globais: gigantes chinesas + força local

No centro das câmeras, o CEO Cláudio Villas Boas relembra o currículo das parceiras China Communications Construction Company (CCCC) e China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) — responsáveis pela ponte Hong Kong–Macau, a maior do planeta. O executivo frisa o conflito positivo da equação: know-how internacional somado à contratação de empresas baianas. “Além da engenharia de ponta, o projeto abre oportunidades para pescadores, marisqueiras e comunidades tradicionais”, diz.

Conexão em tempo real: redes viram “ouvidoria”

YouTube, Instagram, TikTok, LinkedIn, X e Facebook receberam perfis oficiais da CPSI — um sinal de proximidade e curiosidade. Vídeos de sondagem em alto-mar, depoimentos de engenheiros e sessões de perguntas-e-respostas estarão a um clique. “Queremos construir essa jornada juntos”, resume o gerente de Comunicação Carlos Prates. A promessa: publicar atualizações constantes e usar as caixas de comentários como canal direto de ouvidoria com moradores, turistas e investidores.

Muito além da travessia: ponte, túneis e 34 km de novas vias

O vídeo revela detalhes que transformam a ponte de 12,4 km — a maior da América Latina — num corredor econômico. Entre os “takeaways” de utilidade:

Salvador ganha 4 km de novos viadutos e túneis entre a Calçada e Água de Meninos, desafogando o tráfego no Comércio.

Vera Cruz receberá uma via expressa de 22 km até Cacha Pregos, além da duplicação de 8 km da BA-001 até a Ponte do Funil.

O percurso até o Sul e Baixo Sul da Bahia cai mais de 100 km, encurtando o acesso a destinos turísticos e polos de produção agrícola.

O que vem agora

Com concessão de 35 anos, a parceria público-privada entre o Governo da Bahia, CCCC e CCECC entra na fase de licenciamento e contratação de mão de obra. O cronograma oficial deve ser detalhado nas próximas semanas — e, segundo a CPSI, cada etapa será acompanhada por transmissões e séries de vídeos educativos nas redes.

“Transparência é o pilar do projeto”, reforça Carlos Prates. “A obra mexe com o cotidiano de milhões. Por isso, cada avanço será comunicado em linguagem acessível, ancorado em dados e aberto a questionamentos da sociedade.”

Com esses gatilhos — impacto, novidade, utilidade, proximidade e curiosidade — a CPSI traça seu primeiro movimento de comunicação: transformar um canteiro de obras num palco de informação pública, onde o espectador não apenas assiste, mas participa.

Crédito das imagens: Reprodução/ Redes sociais da CPSI

Texto Por Malu Araujo